耐久レース編
特に言及する事は無いと思いますので、簡略化させて頂きます。基本的にプロフェッショナルリーグ
で走るのと変わりません。ただ、走っている時間が長いだけなので、前記のレースで勝てるマシンだと
こっちでも間違いなく勝てると言えるのではないでしょうか？
※１）少なくとも２時間走ると思って間違い有りません。選んだレーシングカー、
或いはコースによって誤差が出てきます。
※２）レース中はオイル交換やセーブは、レースを終えるかリタイアするまで、行うことが
出来ませんです。タイヤ交換のみ可能です。
※３）選ぶタイヤはスーパーハードがオススメです。なぜかと言うと、ピットインする回数を
減らすことが目的です。ピットに入ると時間がかかるんですよね＾＾；
それを抑える事でレースでの勝機がアップします。
ローマ：CPUカーは全て市販車です。レーシングカー行けば、余裕で勝てます（笑）
シアトル１００マイル：４０周のレースです。ライバルは市販車なので、ＧＴカーかルマンカー
で行くと楽勝です。速いと１時間弱で終わるかと
トライアルマウンテン：ＬＭカーのロードバージョン（Ｒ３９０ＧＴ１やＴＳ０２０ＧＴ１等）か
RUFＣＴＲ等のハイパワー（純正チューニングカー）で行くと良いでしょう
ロードスター耐久：１．８ＲＳってので行きましょう。あれが一番パワーがあったかと。
タイヤはスーパーハードで。
スタートダッシュが良い車が先陣を切り独走状態が続きます。
しかしピットインする回数が多い（爆）
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